Каждый мототурист должен хотя бы раз помечтать о Нордкапе! Легендарный Нордкап с железным глобусом. Каждый раз приезжая на фестиваль "Мотобухта" на берегу Мотовского залива, любой из нас думал - но это же рядом, всего 500 км.
И когда обстоятельства складываются так, что с собой загранспаспорт и есть неделя свободного времени, то паркуа бы да и не па? Погранпереход "Борисоглебский" открыт и народа нет вообще. Поэтому и нет привычных для переходов на путях миграции наших граждан, ларьков с гринкартами. Гринкарту, конечно же вам оформят, но уже на норвежской стороне и ровно в 15 раз дороже, чем это можно было сделать дома. Денежная единица Норвегии - крона, ваши евро и доллары в наличном виде там не в ходу. К тому же, не везде принимают карты международных платежных систем, такие, как например, Виза или МастерКард. Перед тем, как что-то купить или заказать еду в ресторане, уточните, какие карты там принимают. Во многих торговых точках, даже в городах вам придется иметь наличные кроны. Хотя, бывают и исключения, как например, эта лавка в юрте, там охотно приняли мастеркард.
Бензин в Норвегии безумно дорог, несмотря на то, что страна его производит и экспортирует. Норвегия входит в тройку ведущих экспортеров нефти, вместе с Россией и Саудовской Аравией и ее бюджет на треть состоит из прибыли от продажи нефти и газа. Как и у нас, между прочим. Но, в отличие от нас, здесь принята концепция так называемого «государства всеобщего благоденствия» и все доходы идут на действительно социальные программы, образование, здравоохранение, а лишнее складывается в кубышку и сейчас в ней уже 830 млрд долларов - это самый большой в мире стабфонд.
Мы выкачиваем нефти в 5 раз больше, чем Норвегия, может быть поэтому у нас на АЗС бензин дешевле?(саркастический смайлик) Стоимость бензина на Статойле около 100 р за литр, зато вкусные сосиски. Мотоциклисты стремятся попасть в Норвегию чтобы сфотографироваться у глобуса - самой северной точки Европы на мысе НордКап.
Этот мыс огибали когда-то арктические конвои союзников с ленд-лизовскими поставками, а во времена холодной войны отсюда начиналась линия противолодочного рубежа "Нордкап-Медвежий". Как бы то ни было, но здесь нет военных с каменными лицами и ржавой колючей проволоки. Единственный шлагбаум перед глобусом
-это платный въезд, если жалко денег, то можно прогуляться 200 метров пешком.
На самом деле, мыс Нордкап расположен на острове и по сути не является самой северной точкой Европы
Если быть точным, то самая северная часть континентальной Европы - это мыс Нордкин, а островной - Земля Франца Иосифа Приморского района Архангельской области, но туристов туда заманить сложно. Поскольку Нордкап расположен на острове, то с материком он должен как-то соединяться. Под морем прорыт Nordkapptunnelen с глубиной залегания 212 метров ниже уровня моря и длиной почти 7 км.
Он не облицован и ехать по нему жутко. Ближайший населенный пункт, где можно переночевать - Хоннингсвог -самый северный город Европы.
Здесь есть и дорогие гостиницы и хостелы, рестораны, Макдональдс и магазин теплой одежды.
Поскольку это Север, то даже летом здесь может быть очень холодно. Средняя температура для июля и августа днем +10.
Солнечных дней в месяц с среднем 6, остальное пасмурно и дождливо, погода за день может поменяться раз 10.
Если заскочить в Норвегию исключительно для фотографии на Нордкапе, то на обратном пути вы не проедете по дороге тролей и не увидите фиорды, но зато сэкономите. Вернуться можно обратно через Киркенес, или проехать немного южнее и выскочить где-нибудь в районе Кандалакши, через Финляндию,
но нужно понимать, что переходы там непопулярные и не везде есть соответствующая инфраструктура, а кое-где нет и асфальта. И если бы не однократные визы у некоторых участников пробега, то мы бы развернулись обратно..))
velkommen til Norge
