мотошкола.ру

И вообще это спор из разряда, что лучше спорт, или класик, или турист...

Jedem das seine

При условии что рама и вилка позволдит поставить диски, впрочем до кучи придется сменить и колеса.

Эластомерка, кочки как-то отрабатывает, но больше жрет кпд, т.к. при педалировании будешm ее раскачивать. Впрочем в мороз она превратицца в жесткую вилку

Это спор из серии, кетайский матацикл нием не хуже японского. Так вот, хуже и намного.

Вот для таких целей и да же для тех же мест хочу взять велик ))

Души жабу и бери вел с хорошей вилкой, от 35тыр.
Вела за 15тыр, мне хватило на один сезон, дальше начались проблемы с вилкой. В итоге я продал вел и купил новый, уже с нормальной вилкой. Попутно получив куда более качественный обвес.
Разница заметна сразу же!

цена покупки была по 14 000 - 16 000 по- моему .....

_________________
Primus inter pares

тут как бы жаба не дура ))) и платить больше 15к точно не буду, не вижу смысла за вел столько отдавать... можно, но под мой вариант, по выходным на ВДНХ и ботанике покататься, как то не нужно такого крутого вела... То что вилка будет есть кочки, но съедать и КПД это да же хорошо, комфортнее будет рукам и худеть буду ногами ;D
осталось понять есть ли смысл в дисковых тормозах...

больше вопросов куда его ставить(( не на стоянку же(((

У меня б\у велосипед ORBEA PELLEJO HOT , катаюсь каждые выходные по часу-два вместе с супругой (у неё новый STELS LADY). Ездим по дачкам (асфальт\гравий) чередуя с поездками по лесу, в том числе по тропинкам с торчащими корнями итп.
У лисапеда ORBEA пожизненная гарантия на раму. Тормоза дисковые .
Сам - 192 рост и 85-88 вес (смотря как покакаю).
Для асфальта предпочел бы гибрид как Игорь советует. Ход гораздо легче.
Но для асфальта у меня есть старая "Украина" на которой мне сподручнее ездить на заднем колесе метров по 30 в отличии от современных велосипедов. Привычнее что ли.

И САМОЕ ГЛАВНОЕ - ВЕЛОСИПЕД МОЖЕТ БЫТЬ ЛЮБОЙ И НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОРОГОЙ (КРОМЕ КИТАЙСКОГО ГОВНА ИЗ АШАНОВ И Т. П.), НО НА НЕМ НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО РЕГУЛЯРНО ЕЗДИТЬ, А НЕ РАЗ В ГОД. И ПОМНИТЬ ПРО ПРАВИЛЬНЫЙ КАДАНС, ЧТОБЫ НЕ УГРОБИТЬ КОЛЕННЫЙ СУСТАВ.

мммм. можно подробнее? а то люблю свои колени...

Крутить без нагрузки, т.е. быстро, по крайней мере пока не разогреешься.
Правильный каденс 60-80 об в минуту.

А шо??, на велосипеде за 35 тыщь, ещё и педали крутить надо??

Да за такие деньги, он сам должен ехать!!

Ты знаешь, когда пересел с вела за 15тыр на вел за 35, ощущение было такое что он в горку сам катит
А когда поставил мишленовские слики, наступило откровение
Максималка повысилась с 45 до 52 км/ч по ровному. Ессно в рывке.

Кста эт новый тренд у вас там чтоле?






http://img-fotki.yandex.ru/get/5304/vdo ... d1_XXL.jpg

Задумался вот о таком варианте - Element Proton 4.0
http://www.elementbikes.ru/p-proton_4_0/

на диски пофигу... но раз уж есть)))

вот такой мне служит верой и правдой (тьфу тьфу тьфу)



вполне на отлично пережил ... хайсайд )))))))

второй такой же, тока побольше =))))

_________________
Primus inter pares

Очень сомнительный обвес, хотя на годик хватит.
Мож лучше б/у на веломани пошукаешь?